發(fā)布時(shí)間：2022年4月8日                  SKF

SKF高耐久性軸承添加風(fēng)電齒輪箱的扭矩功率密度，其通過前進(jìn)軸承額定壽數(shù)將軸承和齒輪標(biāo)準(zhǔn)最大減少25%，一起通過前進(jìn)可靠性，防止軸承前期失效。

上海2022年4月6日 /美通社/ -- 近來，SKF為風(fēng)電齒輪箱開發(fā)了一種新式滾子軸承，該軸承的額定壽數(shù)到達(dá)職業(yè)領(lǐng)先水平，可以明顯減少齒輪箱停機(jī)和保護(hù)時(shí)刻。

SKF為風(fēng)電齒輪箱開發(fā)了一種新式滾子軸承 -- 高耐久性風(fēng)電齒輪箱軸承

SKF的高耐久性風(fēng)電齒輪箱軸承依靠的是量身定制的鋼材和熱處理工藝的優(yōu)化組合，旨在前進(jìn)抗疲勞性和可靠性。該優(yōu)化的化學(xué)熱處理工藝改進(jìn)了軸承表面和次表面功用。

SKF風(fēng)電齒輪箱管理中心經(jīng)理David Vaes說：“熱處理工藝前進(jìn)了軸承零件的表面資料功用，前進(jìn)了表面及次表面資料強(qiáng)度，可以有用應(yīng)對(duì)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的高應(yīng)力應(yīng)用工況。滾動(dòng)軸承的功用在很大程度上取決于原資料參數(shù)，如微觀安排、剩下應(yīng)力和硬度�！�

這種定制的鋼和熱處理工藝有幾個(gè)長處：添加了軸承的額定壽數(shù)，相應(yīng)的能下降同工況下軸承的標(biāo)準(zhǔn)；前進(jìn)了新軸承的承載才干，以抵抗齒輪箱軸承的典型缺點(diǎn)方式，例如白蝕裂紋（WEC）、微點(diǎn)蝕和磨損等引起的前期軸承失效方式。

內(nèi)部軸承臺(tái)架檢驗(yàn)和核算顯現(xiàn)，與目前的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比較，軸承壽數(shù)前進(jìn)了5倍。此外，在內(nèi)部軸承臺(tái)架檢驗(yàn)也證明，抗應(yīng)力來歷的WECs導(dǎo)致的前期失效才干前進(jìn)了10倍。

SKF高耐久性齒輪箱軸承帶來的功用前進(jìn)意味著軸承標(biāo)準(zhǔn)可以減小，有助于添加齒輪箱的扭矩功率密度。這關(guān)于最新一代的大兆瓦多級(jí)風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)來說至關(guān)重要。

在一個(gè)典型的6 MW風(fēng)電齒輪箱行星級(jí)中, 通過使用SKF高耐久性齒輪箱軸承，在堅(jiān)持與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軸承相同額定壽數(shù)下，可將行星輪軸承的標(biāo)準(zhǔn)減小多達(dá)25%，從而使行星齒輪的標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)減小。

齒輪箱中的不同方位可以完成相似的標(biāo)準(zhǔn)減縮。在平行齒輪級(jí)，軸承標(biāo)準(zhǔn)的減小也將下降打滑擦傷相關(guān)類型危害的危險(xiǎn)。

阻撓典型缺點(diǎn)方式的發(fā)生，有助于齒輪箱制造商、風(fēng)機(jī)廠家和服務(wù)提供商前進(jìn)產(chǎn)品可靠性，減少計(jì)劃外的停機(jī)和修理本錢。

這些新特征有助于下降風(fēng)能的動(dòng)力平等化本錢(LCoE)，并支撐風(fēng)能職業(yè)成為未來動(dòng)力結(jié)構(gòu)的基石。